Kaip naudotis traukiniais Japonijoje: praktinis bilietų, linijų ir pervežimų vadovas

Traukinių naudojimas Japonijoje yra labai efektyvus, tačiau gali sukelti sunkumų dėl įvairių kompanijų bei sudėtingo stoties išdėstymo. Norėdami keliauti sklandžiai, turėtumėte naudoti įkraunamą IC kortelę vietinėms linijoms ir išmokti atskirti JR East, Tokijo metro ir įvairius privačius geležinkelio operatorius.

Bilietai ir IC kortelės

Nors galite įsigyti individualius popierinius bilietus pardavimo automatuose, praktiškiausias būdas gyventojams ir lankytojams yra naudoti IC kortelę. Tai yra įkraunamos, bekontaktės išmaniosios kortelės, kurias paliečiate skaitytuvu prie bilietų vartų. Bendri prekių ženklai yra Suica (Suica)- taip, Pasmo (anglų k.)ir, ir ICOCA (anglų k.).. Nors šios kortelės iš esmės yra sąveikios daugelyje didžiųjų miestų, lengviausia pasiimti kortelę, būdingą regionui, kuriame lankotės.

Atkreipkite dėmesį, kad dėl puslaidininkių trūkumo – fizinio prieinamumo Suica (Suica) arba arba Pasmo (anglų k.) Kortelės gali dažnai keistis. Gali tekti naudoti mobiliąsias versijas savo išmaniajame telefone per Apple Pay arba Google Pay arba įsigyti specialias „Welcome“ versijas, skirtas turistams. Visada patikrinkite naujausią prieinamumą oficialiame JR Rytų arba arba JR Vakarų Interneto svetainių kūrimas.

Tolimojo susisiekimo kelionėms, pvz., Naudojant Shinkansen Raktiniai žodžiai Paprastai jums reikės įsigyti atskirą bilietą bazinei kainai ir papildomą greitojo traukinio bilietą ribotam greitojo transporto tarnybos maršrutui. Nors kai kurios IC kortelės gali būti naudojamos kai kurioms Shinkansen paslaugoms, saugiau naudoti bilietų automatą ar užsakymo paslaugą, pvz. Išmanusis EX ir su šiomis kelionėmis.

Suprasti linijas ir operatorius

Japonijos geležinkelių tinklas nėra viena vieninga sistema. Jis suskirstytas į kelias skirtingas įmones. Labiausiai pastebimas yra JR grupė (Japan Railways), kuri valdo pagrindines priemiestines linijas ir tolimojo nuotolio Shinkansen. Tokiuose didžiuosiuose miestuose kaip Tokijas ar Osaka taip pat susidursite su privačiomis geležinkelio kompanijomis (pvz., Tokyu geležinkeliai arba arba Hankyu geležinkelis) ir metro operatoriai (pvz. Tokijo metro...

Kiekviena įmonė turi savo bilietų kainų struktūrą. Tai reiškia, kad jei keliaujate iš JR linijos į Tokijo metro liniją, techniškai pakeisite įmones, o jūsų kaina bus apskaičiuojama pagal abu segmentus. Naudojant IC kortelę šis procesas supaprastėja, nes vartai automatiškai apskaičiuoja bendrą kainą naudojant skirtingus operatorius.

Pervežimų ir stotžių navigacija

Perkėlimas tarp linijų gali vykti dviem būdais: toje pačioje stotyje arba išvykstant ir vėl įvažiuojant. Jei perkeliate tarp linijų, priklausančių tai pačiai įmonei, paprastai liekate už bilietų vartų. Jei perkeliate tarp skirtingų įmonių, jums gali tekti pereiti per pervežimo vartus arba visiškai išeiti iš vartų ir patekti per naują vartų rinkinį.

Norėdami rasti savo kelią, pasikliaukite spalvotais ženklais. Kiekvienai linijai priskiriama tam tikra spalva ir raidės/numerio kodas. Pavyzdžiui, tai yra Yamanote linija Lengvai identifikuojamas pagal ryškiai žalią spalvą. Stočių žemėlapiai yra šalia kiekvienos platformos ir įėjimo, rodantys, kur susikerta skirtingos linijos. Visada ieškokite "Perkėlimo" (Norikae) ženklų, kurie padės jums patekti į kitą platformą.

Gera žinoti

• Etiketas: Laikykite telefono skambučius už traukinio ribų ir venkite valgyti vietiniuose priemiestiniuose traukiniuose.

• Pūsti valandą: Venkite keliauti piko metu ryte ir vakare, jei turite didelį bagažą.

• Platformos numeriai: Visada patikrinkite platformos numerį elektroniniuose ekranuose, nes takeliai gali pasikeisti paskutinę minutę.

• Stoties personalas: Jei esate pasiklydęs, ieškokite stoties biuro ar darbuotojų; jie yra labai naudingi, nors anglų kalbos mokėjimas skiriasi.

Oficiali informacija

• Japan Rail Pass (oficialus)
• JR Rytų
• JNTO – Japonijos kelionės

Taisyklės ir mokesčiai gali keistis. Patvirtinkite naujausią informaciją su oficialiais šaltiniais.