Yaponiyada qatarlardan necə istifadə etmək olar: Biletlər, xətlər və köçürmələr üçün praktik bələdçi

Yaponiyada qatarlardan istifadə çox səmərəlidir, lakin müxtəlif şirkətlərin çoxluğu və mürəkkəb stansiya planları səbəbindən çaşdırıcı ola bilər. Rəvan səyahət etmək üçün yerli xətlər üçün təkrar doldurula bilən IC kartından istifadə etməli və JR East, Tokio Metro və müxtəlif özəl dəmir yolu operatorlarını ayırd etməyi öyrənməlisiniz.

Biletlər və IC Kartlar

Fərdi kağız biletlərini satış maşınlarında əldə edə bilsəniz də, sakinlər və ziyarətçilər üçün ən praktik üsul IC kartından istifadə etməkdir. Bunlar bilet qapılarındakı oxuyucuya toxundurduğunuz təkrar doldurula bilən, təmassız ağıllı kartlardır. Ümumi brendlərə daxildir Suica, Pasmo, və ICOCA. Bu kartlar əksər böyük şəhərlərdə əsasən qarşılıqlı əlaqədə olsa da, ziyarət etdiyiniz bölgəyə xas olan kartı götürmək ən asandır.

Nəzərə alın ki, yarımkeçirici çatışmazlığı səbəbindən fiziki kartların Suica Və ya Pasmo Kartlar tez-tez dəyişə bilər. Apple Pay və ya Google Pay vasitəsilə smartfonunuzdakı mobil versiyalardan istifadə etməli və ya turistlər üçün hazırlanmış xüsusi "Xoş gəlmisiniz" versiyalarını satın almalı ola bilərsiniz. Həmişə rəsmi olaraq ən son mövcudluğu yoxlayın JR Şərq Və ya JR West Saytlar.

uzun məsafəli səyahətlər üçün, məsələn, istifadə Şinkansen (güllə qatarı) kimi uzun məsafəli səyahətlər üçün, adətən baza tarif üçün ayrıca bilet və məhdud ekspress xidməti üçün əlavə ekspress bilet almaq lazım olacaq. Bəzi IC kartları bəzi Shinkansen xidmətləri üçün istifadə edilə bilsə də, bilet maşını və ya sifariş xidmətindən istifadə etmək daha təhlükəsizdir Ağıllı EX Bu səyahətlər üçün.

Xətləri və Operatorları Anlamaq

Yapon dəmir yolu şəbəkəsi vahid bir sistem deyil. Bir neçə fərqli şirkətə bölünür. Ən görkəmlisi isə JR Qrupu (Yapon Dəmir Yolları), böyük şəhərətrafı xətləri və uzun məsafəli Shinkansen'i idarə edir. Tokio və ya Osaka kimi böyük şəhərlərdə siz özəl dəmir yolu şirkətləri ilə də qarşılaşacaqsınız (məsələn Tokyu Dəmir Yolları Və ya Hankyu Dəmiryolu) və metro operatorları (məsələn Tokio Metrosu)

Hər bir şirkətin öz tarif quruluşu var. Bu o deməkdir ki, bir JR xəttindən Tokio Metro xəttinə səyahət etsəniz, texniki cəhətdən şirkətləri dəyişdirəcəksiniz və gediş haqqınız hər iki seqmentə əsasən hesablanacaq. Bir IC kartından istifadə bu prosesi asanlaşdırır, çünki qapı avtomatik olaraq müxtəlif operatorlar arasında ümumi dəyəri hesablayacaqdır.

Naviqasiya Transferləri və Stansiyaları

Xəttlər arasında köçürmə iki yolla baş verə bilər: eyni stansiya daxilində və ya çıxış və yenidən daxil olmaqla. Eyni şirkətə məxsus xətlər arasında köçürürsünüzsə, ümumiyyətlə bilet qapılarının arxasında qalırsınız. Fərqli şirkətlər arasında köçürürsünüzsə, bir köçürmə qapısından keçmək və ya tamamilə qapılardan çıxmaq və yeni bir qapı dəstindən daxil olmaq lazım ola bilər.

Yolunuzu tapmaq üçün rəng kodlu lövhəyə etibar edin. Hər bir xəttə xüsusi bir rəng və hərf/rəqəm kodu təyin edilmişdir. Məsələn, Yamanote Xətti o, parlaq yaşıl rəngi ilə asanlıqla tanınır. Stansiya xəritələri hər platformanın və girişin yaxınlığında yerləşir, müxtəlif xətlərin harada kəsişdiyini göstərir. Sizi növbəti platformanıza yönəltmək üçün həmişə "Transfer" (Norikae) işarələrini axtarın.

Yaxşı olar ki, biləsiniz

• Etiket: Qatarın xaricində telefon zənglərini saxlayın və yerli şəhərətrafı qatarlarda yeməkdən çəkinin.

• Tələsik Saat: Böyük baqajınız varsa, səhər və axşam saatlarında pik saatlarda səyahət etməkdən çəkinin.

• Platforma Nömrələri: Həmişə platforma nömrəsini elektron ekranlarda yoxlayın, çünki izlər son anda dəyişə bilər.

• Stansiya Heyəti: Əgər yolunuzu azmışsınızsa, stansiya ofisini və ya işçiləri axtarın; ingilis dili səviyyələri fərqli olsa da, onlar çox köməkçidirlər.

Rəsmi məlumat

• Yaponiya Dəmir Yolu Keçidi (Rəsmi)
• JR Şərq
• JNTO – Yaponiya Səyahət

Qaydalar və ödənişlər dəyişə bilər. Zəhmət olmasa, ən son təfərrüatları yuxarıdakı rəsmi mənbələrlə təsdiqləyin.